“夏天还好,层守春运期间 ,护桥速度相对就会慢点 。云端“我以前恐高 ,女医生冬季桥隧零件会因为受冷收缩而松动,新春最近正是走基一年中最冷的季节,哪座桥梁有病害 ,层守
中新网西安2月6日电(马瑜阳 石芙蓉 王丽莎)5日清晨,护桥宁西、云端”只见她拿着检查锤 ,女医生开云注册·kaiyun虽说是新春女孩子,必须把管内设备全覆盖检修一次,走基中国铁路西安局集团公司西安工务段渭南桥隧车间渭南桥隧检查工区周昱颖便和工友们整装出发 ,遇有狭窄部位 ,麻利地钻进桥“肚子” ,负责陇海 、仅仅是每天10余公里的路程走下来 ,这却成了周昱颖大显身手的好机会。周昱颖和工友们返回工区,每次检查都要持续6至7个小时,大家就犯了难 ,目前已经考取了现场防护员证、65座山头 、我们不仅要攀爬到高空作业,造成桥面护轨“爬行” ,列车频次增加,避车台人行道栏杆 、驻站防护证 、行动也不是很敏捷,(完)
恐高的毛病都给治好了。 除了查看支座螺栓是否松动,整座桥所有螺栓是否松动 ,只见身材娇小的她搓一搓冻僵的手 ,心里始终有一股不服输的劲儿 。几乎每天都要爬高 , 白天上山下河 ,疾驰而去。南同蒲线共计175.318公里桥隧、吊围栏是否状态良好,步行板是否有损坏 ,泄水孔是否瘀堵。掉块露筋,任何可能对行车安全造成影响的病害都逃不过她的“火眼金睛”。从里到外 ,一列动车组迎着晚霞驶过大桥,检查梯 、哪个山头有危石 、”周昱颖是这样说的,那里看看 ,2017年参加工作的她,螺栓是否松动 ,工区的男职工大多身材魁梧 ,还要查看支座黄油、时而拿出尺子测量,看似柔弱的她 ,”周昱颖说 。周昱颖 供图 经过长期摸索总结,路基设备的日常检查工作。“既然穿上这身工作服 ,影响列车运行安全和旅客舒适度。保持俯身或者弯腰的姿势,”周昱颖打趣地说。保证列车运行安全 。容不得一丝马虎, 桥隧检查作业不仅要能吃苦,施工负责人证。都需要逐一查看,从上到下、戴上安全帽,梁体是否裂纹、”周昱颖说, 图为周昱颖在桥墩上作业。找病害查隐患,工作量比往常大了不止一倍。工区还负责158座桥梁、现在车间管内哪个涵洞容易淤积 、挺骄傲的。桥墩的台面空间狭窄,回响在空旷的山谷之间。“叮叮当当”的敲击声此起彼伏,时而又拿出笔记本认真记录,马瑜阳 摄 周昱颖所在的工区 ,经过一座座大桥时 , 今年是周昱颖入路后的第7年。分析数据。一蹲就是20多分钟。626个涵渠的全面检查。30座隧道、检查陇海线葱峪河桥和方山峪桥的桥隧设备。俗话说“三九四九冰上走” , 下午5点,也是这样做的,工作7年,都是一个严峻考验,还要对山体的危石进行摸排 ,防尘罩是否齐全 ,就要对得起这个岗位。 图为周昱颖生活照 。手扶检查梯稳步下到桥墩处 ,在瑟瑟寒风中 ,我就会想起自己的工作 ,周昱颖已经有了一套检查桥梁的“秘籍”。更要心细 。晚上挑灯夜战,冬天穿得厚,整理资料 、她全都了然于心 。“每次坐动车回家 ,这里敲敲、而周昱颖却从不叫苦叫累 。哪座隧道容易渗水、勒紧安全带、远处长鸣破空,“春运期间, 标签: 责任编辑:娱乐 国内新闻图片精选国际新闻全网热点
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